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遠鑫電子票證表示,目前有錢卡在板橋大遠百地下一樓設有營業據點提供卡友全方位服務,主要對象為百貨購物客戶,這次增設南港轉運站服務中心,是為服務北北基地區搭乘大眾交通工具的民眾,讓民眾搭車逛街之餘,可就近至服務據點洽辦業務。

遠鑫指出,HappyCash自小額消費跨入交通領域後,1年內已開通包括火車、捷運、公車等多項大眾交通工具,且持續拓展國道客運服務,南港轉運站服務中心設在轉運站大廳,位於連結南港車站與南港捷運站1A出口的大門處,服務項目包括售卡、現金加值以及各項諮詢服務,可使用的國道客運包括首都客運9026路線與基隆客運1088路線,上車嗶卡無需購買票券,省時、便利又環保。

為了提升使用率,icash 2.0則是整合OPENPOINT的點數經濟,每消費1元累積1點,可在超商兌換現金抵用券或商品,甚至跟銀行、航空、電信等產業合作,結合零售通路、大眾交通工具的紅利點數累積功能,去年就送出639億點的點數。

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立法院經濟等委員會今(24)日聯席審查前瞻基礎建設條例草案,國民黨立委不斷要求「錢瞻建設,退回重議」,多位黨籍立委都針對程序問題提出意見,立委李彥秀透露,前面六場公聽會會議紀錄昨晚才拿到,如何專業評估?

李彥秀說,民進黨用了洪荒之力、綁了八年的預算,卻打算在一周內就完成委員會初審,況且稍早的公聽會會議記錄昨天才送到立法院,立委還沒時間逐一看過與會專家學者、立委提出的問題,和行政部門的回覆,「到底有什麼非通過不可的理由」?

李彥秀表示,每屆立委只有四年時間,但前瞻基礎條例計畫長達八年,她反問,現任立委有權利審查八年預算嗎?有權利剝奪下一屆立委的權利嗎?這樣編列預算法的方式合不合理?

立委林為洲則說,前瞻基礎建設是民進黨綁樁的手段,人民的納稅錢被總統蔡英文拿去各地「做人情」,這樣的處理方式並不尊重立法院。

林為洲進一步指出,立法院才開始前瞻基礎建設條例草案,蔡英文就到處「這裡多少億、那裡多少億」,甚至蔡英文日前到南部視察輕軌時,還對高雄市長陳菊說,「菊姐,你要的都有了」,林為洲問,這樣的程序是對的嗎?

林為洲還抱怨,預算額度的分配也很荒謬,他舉例,自己選區在民進黨總召柯建銘選區隔壁,選區面積三倍大、人口還多了近40萬,分到的預算卻僅為百分之一並不合理。



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